Si viaggerà ad idrogeno anche in Italia: dal 2021 al via i nuovi treni
Negli ultimi anni, le soluzioni green per il trasporto pubblico si sono moltiplicate e concretizzate sempre di più attraverso la produzione di treni riciclabili a basse emissione oppure con l’entrata in servizio di Bus ibridi.
A questo si aggiunge l’ultimissimo accordo siglato tra uno dei maggiori colossi di infrastrutture energetiche, Slam e una delle più importanti aziende mondiali della mobilità sostenibile, Alstom. L’accordo di durata quinquennale, prevede di portare entro il 2021 treni alimentati ad Idrogeno come quello presente in Germania, “Coradia i Lint”, anche sulle reti ferroviarie italiane.
L’aspetto positivo di un treno ad idrogeno è sicuramente l’utilizzo dell’acqua come propulsore e quindi la necessità di nessun carburante inquinante per funzionare. La sua autonomia a zero emissioni, è di 600 km con una velocità massima di 120 km/h.
L’autonomia in particolare viene determinata anche dal rifornimento dell’idrogeno che avviene una volta al giorno da specifici e particolari distributori con un sistema a pressione che permetterebbero il pieno in 15 minuti.
L’accordo tra Slam e Alstom potrebbe trovare vita già all’inizio del 2021, con un corollario di progetti completi che includono sia i treni alimentati ad idrogeno, che l’infrastruttura tecnologica necessaria all’approvvigionamento fino ai servizi di gestione e alla manutenzione dei mezzi. Un accordo che equivale ad ulteriore contributo alla de-carbonizzazione dei trasporti pubblici verso lo sviluppo di una cultura e di un’economia dell’idrogeno anche in Italia.
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